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CR-Zとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ダイハツ  コペン
VS
12.9万円265.9万円
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中古車相場 21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
356 中古車掲載台数 1480
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT ブラックルーフ HIDヘッドライト フォグ 純正16インチAW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ オートクルーズ デジタルインナー ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド車 アイドリングストップ HDDナビ TV バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビバツクカメラETC車検9年7月AT

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT RECAROセミバケ 17インチアルミ 車高調 スポーツマフラー

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正HDDナビ スカイルーフ バックカメラ ハーフレザーシート HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    143万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアウイング 無限マフラー 純正16インチAW カロッツェリアナビ/TV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト フォグライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 社外ナビ 6速MT IMAハイブリッド クルーズコントロール バックカメラ 横滑り防止 歩行者傷害軽減ボディ スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ ETC シャークフィンアンテナ

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 禁煙車\純正ナビ\地デジ\スマートキー\オートライト\ドライブレコーダー\ビルトインETC車載器\パドルシフト\クルーズコントロール\純正アルミ\

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・HIDヘッドライト・スマートキー・純正16インチAW・クルーズコントロール・ETC・パドルシフト・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外足廻り 社外センターマフラー アキュラエンブレム ナビワンセグTV バックカメラ ETC1年保証

    本体価格
    48万円

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    120万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 車検2年 ターボ 2WD

    本体価格
    36万円

関東
145
85.5万円
関西
24
64.5万円
東海
77
91.2万円
北海道
15
77.3万円
九州
33
68.3万円
東北
23
59万円
北陸・甲信越
15
75.1万円
中国
14
89.4万円
四国
10
93.4万円
地域別台数
関東
435
132.2万円
関西
233
145.4万円
東海
295
141万円
北海道
41
122万円
九州
204
124.6万円
東北
63
109.7万円
北陸・甲信越
52
149.2万円
中国
104
135.8万円
四国
53
139.7万円

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ホンダ  CR-Z   ダイハツ  コペン
226.8万円449.4万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
113~156 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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