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CR-Zとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   フォード  フォーカス
VS
20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 19万円149万円
フォーカスの相場表を見る
393 中古車掲載台数 9
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6速MT カロッツェリアナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    182.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー 純正HDDナビワンセグBカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキーナビTVバックカメラローダウン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 純正HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙 ディスプレイオ-ディオRカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビTV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC/Bカメ/キーレス/DVD/CD/HDDナビ/ACC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 MUGEN RZ 300台限定 無限専用部品 CUSCO車高調

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ Bカメラ ETC VSA クルコン

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正メモリ―ナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

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  • フォード フォーカス スポーツ フルセグナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    139.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス 2000 ギア タイミングベルト済検R7年7月

    本体価格
    19万円

  • フォード フォーカス 1600 ギア オリジナル車両・YouTube紹介動画有

    本体価格
    55.5万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト オプションナビTV禁煙黒本革パワーシート

    本体価格
    149万円

  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト アクティブシティS クルコン ナビ フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC 黒革シート リアカメラ

    本体価格
    119.2万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    79万円

関東
147
81.9万円
関西
36
86.7万円
東海
64
82.2万円
北海道
16
61万円
九州
57
65.5万円
東北
28
90.2万円
北陸・甲信越
18
77.8万円
中国
21
72.1万円
四国
6
95.3万円
地域別台数
関東
7
81万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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CR-Zとフォーカスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フォード  フォーカス
226.8万円449.4万円 新車時価格 286万円349万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
113~156 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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