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CR-Zとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   マツダ  ユーノスコスモ
VS
12.9万円264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
346 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル Honda HDDインターナビシステム 180°リアワイドカメラ ETC車載器 ディスチャージヘッドライト フロントフォグライト オートライト コンフォートビューパッケージ+リアワイパー バックカメラ

    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 最終型 純正OPエアロ HKSマフラー コーナーセンサー

    本体価格
    230万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ CDオーディオ ETC ドラレコ スマートキ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ・整備記録簿・改造無しフルノーマル車・パドルシフト・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ETC車載器・オートライト・前後パーキングセンサー・オートエアコン・スマートキーx2・純正16インチアルミ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II パドルシフト バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー 盗難防止装置

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ TV バックカメラ シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル アンドロイドナビ フルセグTV バックカメラ 社外スピーカー アンプ 17インチアルミ 社外センター出しマフラー ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー HIDヘッドライト 純正ナビ&ワンセグ&バックモニター クルーズコントロール 純正アルミ ビルトインETC フォグライト パドルシフト オートエアコン スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検7年4月 Bモニ ナビ ETC搭載

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
140
85.5万円
関西
25
63.9万円
東海
67
94万円
北海道
17
78.2万円
九州
33
68.7万円
東北
22
62.7万円
北陸・甲信越
19
77.2万円
中国
13
90.6万円
四国
10
91.6万円
地域別台数
関東
2
250万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  CR-Z   マツダ  ユーノスコスモ
226.8万円449.4万円 新車時価格 330万円532.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1496 排気量(cc) 1308~1962
113~156 最高出力(馬力) 230~280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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