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ヴェゼルとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリードスパイク
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
5217 中古車掲載台数 226
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    273.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    276万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ LEDヘッド コーナーセンサー シートヒーター ETC2.0 ワイヤレス充電器 Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    245.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ApplCarPlay Bluetooth アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    164万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング/禁煙車/ホンダコネクトディスプレイ/Bt/ドラレコ前後/ETC2.0/Rカメラ/USB充電/シートヒーター/電動テールゲート/ワンオーナー/

    本体価格
    323万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /山形県/ガリバーOL米沢店

    本体価格
    175.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ドラレコ・障害物センサー・純メモリーナビ・ホンダコネクト・Bluetooth・オートハイビーム

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルコン レーンアシスト ドラレコ フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    181万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー純正ナビフロントドライブレコ

    本体価格
    239.8万円

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    75万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ カーナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ・フリードスパイク5人乗り・横滑り防止装

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側電動スライドドア 社外ミラー型ドラレ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側電動スライドドア HID VSA ETC フォグランプ クルーズコントロール フルセグBluetooth付きSDナビ リモコンキ2個 新品スタッドレスサービス

    本体価格
    46万円

関東
1500
240.6万円
関西
647
253.4万円
東海
799
258.9万円
北海道
245
229.8万円
九州
719
242.7万円
東北
448
227.7万円
北陸・甲信越
358
249.4万円
中国
293
244.7万円
四国
208
244.7万円
地域別台数
関東
97
56.7万円
関西
17
57.8万円
東海
17
46.5万円
北海道
17
38万円
九州
28
53.7万円
東北
28
50万円
北陸・甲信越
13
63.3万円
中国
7
57.8万円
四国
2
39.4万円

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ヴェゼルとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリードスパイク
227.9万円396.9万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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