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フリードスパイクとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 168万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
213 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側電動スライドドア HID VSA ETC フォグランプ クルーズコントロール フルセグBluetooth付きSDナビ リモコンキ2個 新品スタッドレスサービス

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・DISC・BT・ドラレコ・ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/両側電動スライドドア/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    115.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 車検整備付 夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー ナビ  ドライブレコーダー ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側スライドドア ドラレコ ETC ナビ ABS 運転席助手席エアバッグ キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 12セ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 禁煙 HDDナビ 寒冷地仕様 エンスタ 両側スライドドア ワンセグTV CD・DVD再生 CD録音 ETC バックカメラ キーレス スペアキー有 HID 電動格納ミラー ステアリモコン オートエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 防錆塗装4WDナビBカメETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Lパッケージオートライトコントロール

    本体価格
    50万円

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    170万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    398万円

関東
91
56.4万円
関西
18
59.1万円
東海
12
44.4万円
北海道
17
41万円
九州
26
51.9万円
東北
30
51.3万円
北陸・甲信越
12
65.1万円
中国
6
59.9万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
6
288万円
関西
4
299万円
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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XKコンバーチブルの中古車を探す

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フリードスパイクとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ジャガー  XKコンバーチブル
159.8万円246.8万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1496 排気量(cc) 4196~4999
118 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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