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ムーヴとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
8559 中古車掲載台数 359
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 車検令和9年4月 ナビ TV ETC CVT オートエアコン プッシュスタート パワステ パワーウィンドウ エアバック ABS タイミングチェーン フォグ 純正アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ナビ CD DVD Bt USB ETC キーレス

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 令和9年9月 ナビ・フルセグテレビ・Bカメラ・ETC・LEDライト・エンジンオイル・エレメント交換済・バッテリー交換済

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 バックカメラ USB BT

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G スマートキー オートエアコン CD AM/FM ラジオ プッシュスタート キセノンヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール オートリトラクタブルミラー ドアバイザー ルーフアンテナ リアワイパー

    本体価格
    42.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 純正ナビ Bluetooth接続 ETC キーレス ドアバイザー ベンチシート 衝突軽減装置

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー オートライト/ハイビーム コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減 ETC Iストップ キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートハイビーム アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートライト キーフリーシステム オートエアコン バックカメラ マット

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    45万円

関東
2156
102.6万円
関西
1032
87.6万円
東海
846
87.3万円
北海道
459
92.6万円
九州
1367
80.7万円
東北
859
101.7万円
北陸・甲信越
716
91万円
中国
768
109.2万円
四国
356
84.5万円
地域別台数
関東
144
44.6万円
関西
48
48.8万円
東海
18
44.8万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
52.2万円
東北
27
43.2万円
北陸・甲信越
19
54.9万円
中国
19
51.7万円
四国
15
51.9万円

ムーヴの中古車を探す

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ムーヴとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  フィットハイブリッド
135.9万円202.4万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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