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フリードスパイクとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
9.8万円183万円
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中古車相場 12.8万円115.1万円
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220 中古車掲載台数 195
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビフルセグバックカメラETC走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 SDナビ 両側電動ドア スマートキー HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 信用回復ローン対応 ナビ・Bカメラ付

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 社外ワンセグナビ HIDヘッド

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ地デジバックカメラETCスペアキー 新車保証書 取説 ミュージックサーバー ステアリングスイッチ キセノンライト タイミングチェーン オートライト ウォークスルー オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 4WD 社外フルセグナビ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙車 ナビ ミュージックサーバー ワンセグ リアカメラ ETC 助手席側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー ドアバイザー オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正オプションルーフィンサイドレール HIDライト ETC 純正ナビ TV USB 外部オーディオ接続 フルフラットシート

    本体価格
    45.4万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 HDDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール オートエアコン ウィンカーミラー

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    34.8万円

関東
85
48.6万円
関西
20
46.6万円
東海
21
53.6万円
北海道
22
50.3万円
九州
19
51.7万円
東北
28
55万円
北陸・甲信越
14
67.3万円
中国
5
57.5万円
四国
6
64.8万円
地域別台数
関東
88
43.9万円
関西
13
36.1万円
東海
14
50.9万円
北海道
8
36.5万円
九州
27
43.9万円
東北
21
42.8万円
北陸・甲信越
13
45万円
中国
7
56.3万円
四国
4
50.9万円

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フリードスパイクとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
159.8万円246.8万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1339
118 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 30km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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