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N-VANとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 14.8万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
2114 中古車掲載台数 472
  • ホンダ N-VAN G ホンダセンシング ロングラン保証付

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー×2 プッシュスタート フルLEDヘッドライト・フォグ ホンダセンシング 充電用USBジャック フロントアームレスト ヒーテッドミラー

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 6MT キーレス オートAC 届出済未使用車

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 軽減ブレーキ ナビ装着用バックカメラ

    本体価格
    137.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 社外ナビ(BT/FM/CD) バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングリモコン 電格ミラー 車線逸脱 横滑り防止 ecoモード 夏用タイヤ&ホイール 禁煙車

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 社外ディスプレイオーディオ CD&DVD・ブルートゥース対応 バックカメラ ABS 両席エアバック アダプティブクルーズC 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ オートライト&ハイビーム ETC キーレス&スペア 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    139.9万円

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    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 7人乗り/両側パワースライドドア/スマートキー/スペアスマートキー/9インチナビ/テレビ/バックカメラ/ビルトインETC/LEBENアルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド e:HEV クロスター 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 禁煙1オーナー車

    本体価格
    34.8万円

関東
511
137万円
関西
303
133.9万円
東海
432
146.3万円
北海道
92
129.5万円
九州
256
128.3万円
東北
162
138.8万円
北陸・甲信越
158
144.8万円
中国
121
126.3万円
四国
79
131.9万円
地域別台数
関東
162
66.8万円
関西
67
71万円
東海
36
65.5万円
北海道
5
57万円
九州
100
73.4万円
東北
45
63.4万円
北陸・甲信越
23
70.6万円
中国
19
74.1万円
四国
15
73.4万円

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N-VANとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  フリードハイブリッド
119.8万円209.2万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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