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フリードスパイクハイブリッドとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マツダ  フレア
VS
19万円189.8万円
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中古車相場 5.9万円192万円
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119 中古車掲載台数 651
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト/パイオニアHDDナビ/Bluetooth/ ETC/Rカメラ/スマートキー/

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15インチアルミ/新品オフロードタイヤ/新品ルーフキャリア/ヘッドライトインナーブラック塗装/テールレンズキャンディーブラック塗装/グリルキャンディーブラック塗装/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア オートクルーズコントロール オートライト オートエアコン ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ETC 両側スライドドア オートライト HID キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ナビ Bカメラ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール ステアリモコン ECON

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 両側電動スライドドア ハーフレザーシート オートライト HIDヘッドライト 純正15インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルコン ナビ ブルートゥース バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ホワイトハウス フリースタイル FFヒーター サブバッテリー LED室内照明 アルパイン後席モニター 遮光カーテン ナビ切替スイッチ ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 5ナンバー乗用登録 ワンオーナー ポップアップルーフ 前ナンバー東京都

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール 両側電動スライドドア HIDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    46.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/左側Pスライドドア/ドラレコ/横滑り防止/純正15AW

    本体価格
    27.2万円

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    166万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ/TV/BluetoothAudio/CD/DVD/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    75.3万円

関東
55
65.2万円
関西
13
66.3万円
東海
12
55.4万円
北海道
7
36.9万円
九州
8
45.5万円
東北
13
50万円
北陸・甲信越
9
70.1万円
中国
1
35.2万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
132
58.9万円
関西
74
61万円
東海
64
61.5万円
北海道
28
66.3万円
九州
115
62.7万円
東北
62
77.9万円
北陸・甲信越
61
85.4万円
中国
93
55.8万円
四国
22
57.8万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マツダ  フレア
214.9万円238万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1496 排気量(cc) 657~658
88 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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