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エクリプスクロスとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 17.8万円209.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
390 中古車掲載台数 175
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 元レンタカー・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    260万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー/純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーン逸脱警告

    本体価格
    227.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー

    本体価格
    284.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD eアシスト マイパイロット ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 1500W電源 スマホ連携ナビ ヘッドアップディスプレイ 全車速追従レーダークルーズ シート&ステアヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD FCレンタカー スマホナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD AppleCarPlay 全方位カメラ E-アシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC スマートキー LEDヘッドライト フルセグTV 衝突軽減 AC1500W

    本体価格
    229.9万円

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    49.8万円

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    64.8万円

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    49万円

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    本体価格
    88万円

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    42万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し!

    本体価格
    53万円

関東
101
274.6万円
関西
61
301万円
東海
87
268.8万円
北海道
21
273.5万円
九州
28
281.6万円
東北
34
279.6万円
北陸・甲信越
31
249万円
中国
19
259.2万円
四国
8
273.3万円
地域別台数
関東
90
63.2万円
関西
25
49.7万円
東海
12
51.9万円
北海道
1
41万円
九州
18
52.6万円
東北
19
52.5万円
北陸・甲信越
6
77.9万円
中国
2
122万円
四国
2
75.1万円

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エクリプスクロスとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
253.1万円465.1万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1498~2359 排気量(cc) 1496
128~150 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は390台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は175台掲載しています。
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