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フリードスパイクハイブリッドとラティオを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとラティオの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   日産  ラティオ
VS
13万円269.8万円
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中古車相場 25万円70万円
ラティオの相場表を見る
181 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/ワンオーナー/ETC/スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ ドラレコ ETC Rカメラ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤナビTVウーハー車高調アルミ

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純HDDナビ DVD Bカメラ HID クルーズc

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外オーディオTVBカメラBトゥース両Pスラ

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 TV ナビ バックカメラ ETC AW

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ETC 両側電動スライド クルコン

    本体価格
    109.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙ワンオーナー車 キーレスエントリー

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/OBD済

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    32.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正CD/ABS/Wエアバッグ/キーレス/ドラレコ

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    25万円

関東
87
56万円
関西
19
51.7万円
東海
11
49.9万円
北海道
5
31.8万円
九州
21
64.5万円
東北
22
53.5万円
北陸・甲信越
8
54.1万円
中国
5
76.3万円
四国
3
52.6万円
地域別台数
関東
7
46.6万円
関西
8
46.9万円
東海
4
48.9万円
北海道
0
---
九州
5
48.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
33.2万円
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   日産  ラティオ
214.9万円238万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1496 排気量(cc) 1198
88 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は181台、ラティオの中古車は27台掲載しています。
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