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N-BOXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 8万円239万円
アトレーワゴンの相場表を見る
27106 中古車掲載台数 511
  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 社外ナビ/バックカメラ/レーダークルコン/

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター 両側電動スライドドア 盗難防止装置

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 電動スライド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト/エアコン オートハイビーム

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル プッシュスタート ツートンカラー ETC 純正ナビTV バックカメラ 左パワースライドドア-

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV アダプティブクルーズクルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 電動スライド ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッド レーダークルーズ バックカメラ 衝突軽減装置 スマートキー プッシュスタート オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ユーザー買取車/両側電動スライド/ドライブレコーダー/ギャザーズ純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/HIDヘッドライト/チップアップシート/フルフラット/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    170.8万円

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 1年間走行距離無制限保証/スマートアシストIII/ナビ/Bluetooth機能/バックカメラ/ETC車載器/キーレスエントリー/電動スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    123.8万円

関東
5846
118.7万円
関西
4272
123.7万円
東海
4560
136.1万円
北海道
1149
130.2万円
九州
4191
121.2万円
東北
2147
128.1万円
北陸・甲信越
2121
129.5万円
中国
1691
123.5万円
四国
1129
122万円
地域別台数
関東
137
60万円
関西
95
67.9万円
東海
51
59.8万円
北海道
34
71.3万円
九州
73
75.3万円
東北
35
74.9万円
北陸・甲信越
29
68.7万円
中国
33
73.5万円
四国
24
72.4万円

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N-BOXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
58~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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