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N-BOXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 8万円239万円
アトレーワゴンの相場表を見る
27100 中古車掲載台数 511
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8型ディスプレイオーディオ Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto バックカメラ 片側パワースライドドア ホンダセンシング ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    172.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング 片側電動スライドドア スマートキー LEDライト アイドリングストップ コーナーセンサー オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー ドラレコ ETC シートヒーター CD LEDヘッドライト 両側スライドドア

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 パワースライドドア 前席シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 車線逸脱警報 電子パーキングブレーキ オートエアコン オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 電動スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム ETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル ・運転席エアバック・アイドリングストップ・社外ナビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・ETC・ドライブレコーダー・両側オートスライドドア・ステアリングリモコン・サイドバイザー・純正ゴムマット

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ リア両側電動スライドドア

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-BOX 660 現行 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    147.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 試乗車アップ コネクトナビ ドラレコ LED Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/地デジTV/バックカメラ/DVD再生/CD再生/両側パワースライドドア/ECONモード/ヘッドライトレベライザー/ミラーウィンカー/プッシュスタート/純正14インチアルミ

    本体価格
    39.9万円

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    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車検2年&登録費用&グリスコート込々価格

    本体価格
    43万円

関東
5852
118.7万円
関西
4273
123.7万円
東海
4559
136.1万円
北海道
1143
129.9万円
九州
4184
121.1万円
東北
2149
127.9万円
北陸・甲信越
2122
129.5万円
中国
1693
123.5万円
四国
1125
122万円
地域別台数
関東
137
60万円
関西
94
68.5万円
東海
51
59.8万円
北海道
34
71.3万円
九州
73
75.3万円
東北
35
74.9万円
北陸・甲信越
30
70.6万円
中国
34
72.4万円
四国
23
73.9万円

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N-BOXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
58~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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