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N-BOXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 8万円239万円
アトレーワゴンの相場表を見る
27092 中古車掲載台数 511
  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 禁煙車・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・両側パワースライドドア・シートバックテーブル・アダクティブクルーズコントロール・障害物センサー・ETC・LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ・スマートキー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー・Honda SENSING(ACC・レーンキープアシスト・衝突軽減システム)・カロッツェリアナビ・バックカメラ・左側パワースライドドア・ETC・ステアリングスイッチ・LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ETC ドラレコ レーダークルーズ コーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートライト/エアコン Bluetooth

    本体価格
    129.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側電動スライドドア AW アダプティブクルーズ レーンアシスト LEDヘッドライト シートヒーター オートマチックハイビーム オートライト スマートキー ESC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタムG Aパッケージ 1年保証 純正ナビ 電動スライドドア Bluetooth バックカメラ ETC テレビ CD/DVD ステアリングリモコン オートライト オートエアコン 横滑り防止 ECONスイッチ 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD メーカー保証付 届出済未使用車 衝突悲哀軽減装置 レーンアシスト 両側電動スライドドア コーナーセンサ LEDヘッドランプ オートハイビーム ハーフレザーシート フルフラット シートヒータ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ETC/キーレス/フォグランプ/純正アルミホイール/ハイルーフ/オートエアコン/左リアオートスライド/タイミングチェーン仕様

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 衝突回避/社外ナビ/バックカメラ/ETC/特別色パールホワイト

    本体価格
    88.9万円

関東
5851
118.6万円
関西
4276
123.7万円
東海
4560
136.1万円
北海道
1142
129.8万円
九州
4180
121.1万円
東北
2149
127.9万円
北陸・甲信越
2120
129.4万円
中国
1692
123.5万円
四国
1122
121.9万円
地域別台数
関東
137
60万円
関西
94
68.5万円
東海
51
59.8万円
北海道
34
71.3万円
九州
73
75.3万円
東北
35
74.9万円
北陸・甲信越
30
70.6万円
中国
34
72.4万円
四国
23
73.9万円

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N-BOXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
58~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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