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N-BOXとコペンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとコペンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペン
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円291万円
コペンの相場表を見る
24943 中古車掲載台数 1394
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8インチナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減 社外ナビTV Bカメラ 左パワスラ

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX ターボ ナビ.Rカメラ.ETC.LED.前後ドラレコ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 片側パワスラ ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX 660 弊社元デモカー 純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ パワスラ Bカメラ AAC ETC HID

    本体価格
    79.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD プレミアムホワイトパール NH875P

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 SENSING 両側パワスラ

    本体価格
    177.8万円

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  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 1オーナー ディーラーメンテ BBS

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション Bカメラ 社外AW HID シートヒーター ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 社外ナビ地デジETC純正RECAROシートLED

    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    143万円

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  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル ターボ 5MT ナビTV RECAROシート HID ETC

    本体価格
    52.5万円

関東
5706
124万円
関西
3860
132.2万円
東海
4254
133.3万円
北海道
974
125万円
九州
3785
126万円
東北
1948
130.1万円
北陸・甲信越
1870
128.5万円
中国
1532
124.6万円
四国
1014
126.6万円
地域別台数
関東
361
131万円
関西
208
129.8万円
東海
262
136.5万円
北海道
35
108.2万円
九州
208
113.7万円
東北
88
131万円
北陸・甲信越
76
136.1万円
中国
90
125.8万円
四国
66
146.7万円

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N-BOXとコペンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペン
164.9万円238.3万円 新車時価格 179.8万円243.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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