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N-BOXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとネイキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 5.5万円96.6万円
ネイキッドの相場表を見る
24261 中古車掲載台数 191
  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 純正マット純正バイザー

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 禁煙車 デモカー 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 8インチナビTVパワースライドドア

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 関東仕入 ナビ フルセグ 片側Pスラ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ディスプレイオーディオ&地デジ&オートス

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 前後ドラレコ クルコン DVD再生ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビTV・リアカメラ・両パワースライドドア

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ  スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    119.7万円

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    88.9万円

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    31万円

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    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 修復歴無し 純正アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション COオーディオ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 CDプレーヤー 純正アルミホイール

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション コラムオートマ

    本体価格
    32.9万円

関東
5443
122.9万円
関西
3708
133.1万円
東海
4176
132.3万円
北海道
994
125万円
九州
3617
124.4万円
東北
1958
128万円
北陸・甲信越
1844
128.8万円
中国
1524
122.8万円
四国
997
126.3万円
地域別台数
関東
73
38.2万円
関西
27
41.6万円
東海
18
37.3万円
北海道
3
43.3万円
九州
21
41.3万円
東北
20
37.8万円
北陸・甲信越
6
53.4万円
中国
14
30.2万円
四国
9
27.9万円

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N-BOXとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
164.9万円238.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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