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N-BOXとCTを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとCTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  CT
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 47.3万円415万円
CTの相場表を見る
24829 中古車掲載台数 562
  • ホンダ N-BOX N-BOX G LターボHセンシング ナビ・バックモニター付

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング 左側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 車検2年 禁煙 ナビ TV Bカメ BT ETC 左電動

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    205.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ドラレコ クルコン ETC メモリーナビ

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 LEDライト USBソケット

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 8インチ純正ナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

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  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙/モデリスタエアロ&マフラー/連眼LED

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    212万円

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    本体価格
    47.3万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    164.1万円

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    本体価格
    284.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 SDナビTV Bカメラ LSS

    本体価格
    203.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    96.8万円

関東
5698
123.9万円
関西
3836
132.5万円
東海
4198
133.3万円
北海道
977
125.9万円
九州
3747
126.2万円
東北
1945
130.6万円
北陸・甲信越
1875
128.5万円
中国
1533
124.1万円
四国
1020
127.1万円
地域別台数
関東
181
172.8万円
関西
90
185.7万円
東海
95
164.4万円
北海道
13
153.7万円
九州
83
176.4万円
東北
41
174.3万円
北陸・甲信越
24
178万円
中国
24
195.5万円
四国
11
176.4万円

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N-BOXとCTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  CT
164.9万円238.3万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
58~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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