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N-BOXとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  CX-8
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 128.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
25944 中古車掲載台数 839
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 禁煙車 センシング6SRS コネクトナビ マルチビュー フルセグ Bluetooth ミュージックラック USB 両パワスラ シートヒータ コンビシート 純前後ドラレコ LED ETC パドル VSA

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター ベンチシート 片側スライドドア スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車ワンオーナーLEDライトスマートキー

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 両側電動スライド ETC シートヒーター サイドエアバッグ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側電動ドア 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    142.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ETC・LEDヘッドライト・両側パワースライドドア

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スマートキー プッシュスタート ETC Blu

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 衝突軽減 社外SDナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC 横滑り防止 ディスチャージヘッドランプ フォグランプ 社外アルミホイール オートエアコン プッシュスタート ウィンカーミラー 革巻きハンドル

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    216.8万円

関東
5899
125.3万円
関西
3881
125.4万円
東海
4103
134.8万円
北海道
1164
134.9万円
九州
4130
124.2万円
東北
2074
129.9万円
北陸・甲信越
1927
131.4万円
中国
1727
124.7万円
四国
1039
124.6万円
地域別台数
関東
220
281.5万円
関西
123
277.5万円
東海
137
254.8万円
北海道
61
279.6万円
九州
104
258.7万円
東北
57
275.4万円
北陸・甲信越
58
267.7万円
中国
54
282.3万円
四国
25
256.7万円

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N-BOXとCX-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  CX-8
164.9万円247.5万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
658 排気量(cc) 2188~2488
58~64 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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