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N-BOXとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  スカイラインクーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
25368 中古車掲載台数 286
  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル ギャザズメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース Bカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア シートヒーター LEDオートライト Pセンサー 禁煙車 シートバックテーブル

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正9型ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックモニター 追従クルーズ 前席シートヒーター 両側電動ドア ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング 純正フロアマット

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ オートハイビーム アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 純正メモリーナビ シートヒーター リアカメラ

    本体価格
    204万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙車・ナビ・Rカメラ・LED・オートライト・ETC・両側パワスラ・オートリトラ・革巻・パドル・ロールサンシェード・アレルクリーンプラスシート・助手席スーパースライドシート・15AW

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 登録済未使用車・アルパイン11型ディスプレイオーディオ・AppleCarPlay・AndroidAuto・HDMI・ETC2.0・ドライブレコーダー・クラッツィオフロアマットセット・保証付・ターボ車

    本体価格
    215万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正8インチナビ バックカメラ 電動スライドドア 電子パーキング パーキングセンサー 渋滞追従クルコン 衝突軽減 誤発進抑制 サイドカーテンエアバッグ リアサンシェード LEDヘッド レンタアップ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 純正ナビ シートヒーター 禁煙車 バックカメラ ホンダセンシング パドルシフト 追従クルコン 衝突軽減 車線逸脱 ETC 前後ドラレコ フルセグ DVD 両側パワスラ LEDライト パーキングセンサー

    本体価格
    191.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙車/スマートキー/Pスタート/Bカメラ/両側電動スライドドア/純正アルミ/i-stop/メンテナンスノート/ナビ/ETC/サイドウインカー/AAC/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    20.8万円

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    245.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    65万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 2桁ナンバー/BBS17インチAW/ETC2.0/純正OPフロントオートスポイラー/運転席パワーウィンドウ/純正マフラー

    本体価格
    259万円

関東
5861
125.2万円
関西
3811
125.1万円
東海
4002
135.4万円
北海道
1120
133.9万円
九州
4030
124.2万円
東北
2004
129.7万円
北陸・甲信越
1839
131.1万円
中国
1700
123.9万円
四国
1001
123.9万円
地域別台数
関東
105
342.8万円
関西
25
420.7万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
333.7万円
九州
35
314.1万円
東北
15
252.8万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円

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N-BOXとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  スカイラインクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
58~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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