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N-BOXとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとルーテシアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  ルーテシア
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
26632 中古車掲載台数 229
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア アルパイン8インチナビ バックモニター ETC 純正15インチアルミ パープル LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ・純正ドラレコ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ/TV/バックカメラ/アルミホイール/ETC/スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 左側パワースライドドア ステアリングスイッチ シートヒーター オートライト

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙車/純正ナビ/両側電動スライドドア/バックカメラ/Bluetooth接続/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/オートハイビーム/LEDヘッドライト/スマートキー/スペアキー/ETC

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 両側スライド片側電動ドア スマートキー シートヒーター ACC ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 検2年左側パワスラETCスマートキーCD ABS

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX ターボ 整備付 両側電動ドア 衝突軽減B ナビTV

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 ナビTV Bカメラ 両側電動 衝突軽減 ビルトインETC Bluetooth レーダークルーズコントロール 純正15インチAW スマートキー 純正フロアマット MTモード付AT

    本体価格
    122万円

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    350万円

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  • ルノー ルーテシア インテンス applecarpay対応ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth接続対応&USB接続ポート ステアリングヒーター フロント&リアフォグランプ ETC パドルシフト オートライト

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 純正ディスプレイ プッシュスタート アルミホイール 赤ブレーキキャリパー オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    79.2万円

関東
6015
122.7万円
関西
4121
122.2万円
東海
4407
135.2万円
北海道
1049
131.7万円
九州
4209
122.8万円
東北
2045
130.5万円
北陸・甲信越
2024
131.8万円
中国
1706
124.7万円
四国
1056
122.9万円
地域別台数
関東
99
131.1万円
関西
42
141.1万円
東海
22
154.5万円
北海道
5
104.5万円
九州
26
103.8万円
東北
8
141.4万円
北陸・甲信越
13
155万円
中国
9
199.1万円
四国
5
204.3万円

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N-BOXとルーテシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  ルーテシア
164.9万円247.5万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
58~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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