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N-BOXとパレットを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとパレットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  パレット
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
24576 中古車掲載台数 1271
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 専用8インチナビ Bluetoothオーディオ US

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車/片側パワスラ/ブレサポ付き

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC 左側電動ドア LEDライト

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング Bカメ Pスラ ETC ACC シ-トH ナビTV BT LED

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    164.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ツートン 車検R9年3月

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード 

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ギャザズナビ フルセグ 両側パワースライド

    本体価格
    195.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 リミテッドII W電動ドア/禁煙/バックカメラ/HID/キーフリ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 TS 4WD 両側電動スライドドア ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    9.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 SW XS /1年保証付/社外ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ パレット その他 現状販売

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 X ETCベンチシートスマートキーキーレスABS

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 XS 走行5.2万キロ 片側パワスライトドア

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ パレット TS ターボ 本土仕入れ車両両側スライドドア 

    本体価格
    49万円

関東
5368
117.7万円
関西
4071
131.5万円
東海
4145
128.7万円
北海道
995
128万円
九州
3879
123.2万円
東北
1855
127.9万円
北陸・甲信越
1742
126.6万円
中国
1526
120万円
四国
995
124.7万円
地域別台数
関東
312
29.8万円
関西
168
28.5万円
東海
173
28万円
北海道
71
33.1万円
九州
190
29.6万円
東北
119
34.3万円
北陸・甲信越
93
33万円
中国
78
28.9万円
四国
67
32.6万円

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N-BOXとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  パレット
164.9万円247.5万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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