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N-BOXとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  プリウス
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
26895 中古車掲載台数 8868
  • ホンダ N-BOX 660 L 7インチナビ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 社外 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 当社 社用車上がり 純正インターナビLXU-2

    本体価格
    202万円

  • ホンダ N-BOX 660 G TV バックカメラ カーナビ エアコンクーラー

    本体価格
    14万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダ認定中古車/運転支援ホンダセンシング/7インチナビ/バックカメラ/DVD再生/Bluetooth/CD録音/左電動スライドドア/フロントドライブレコーダー/ETC/シートヒーター

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ドライブレコーダー前後装備車 光触媒抗菌

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル /ギャザズナビ /リアカメラ/スマートキー /ETC/前席シートヒーター/オートエアコン/ホンダセンシング/LEDヘッドライト(オートライト機能付)/

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 純正ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ブレーキホールド アイドリングストップ プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ TRDエアロ BSM デジタルインナー パーキングアシスト 衝突軽減 レーダークルーズ 合皮レザー パワーシート シートAC ステアリングヒーター

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマキー Bカメラ ハイブリッド Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ サンルーフ パノラミックビューモニター パーキングアシスト シートクーラー 電動トランクオープン レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    132万円

関東
5654
120.1万円
関西
4549
126.3万円
東海
4294
131.9万円
北海道
1318
133万円
九州
4044
120.3万円
東北
2123
125.7万円
北陸・甲信越
2149
128.7万円
中国
1666
117.8万円
四国
1098
122万円
地域別台数
関東
2193
168.2万円
関西
1356
186.1万円
東海
1420
187.5万円
北海道
320
177.4万円
九州
1294
181.8万円
東北
674
170.7万円
北陸・甲信越
531
187.9万円
中国
693
181.7万円
四国
387
200.7万円

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N-BOXとプリウスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  プリウス
164.9万円247.5万円 新車時価格 275万円460.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1797~1986
58~64 最高出力(馬力) 98~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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