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クイントインテグラハッチバックとup!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クイントインテグラハッチバック   フォルクスワーゲン  up!
VS
237万円
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中古車相場 17万円~250万円
up!の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 193台
  • ホンダ クイントインテグラハッチバック GS クイントインテグラ 5MT エアロ リトラライト 無限14AW 車高調 外品マフラー MOMOステ 外品オーディオ CD・Bluetooth ETC フォグライト 電光プレート ps pw 電格ミラー

    本体価格
    237万円

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関東
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北陸・甲信越
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中国
1台
237万円
四国
0台
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地域別台数
関東
66台
94.4万円
関西
45台
99.8万円
東海
15台
101.8万円
北海道
4台
88.3万円
九州
25台
84.6万円
東北
8台
95.3万円
北陸・甲信越
8台
104.5万円
中国
18台
72.6万円
四国
4台
53.3万円

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ホンダ  クイントインテグラハッチバック   フォルクスワーゲン  up!
--- 新車時価格 149万円~234.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
--- 排気量(cc) 999
--- 最高出力(馬力) 75~116
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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