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アトレーワゴンとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  N-BOX+
VS
2.8万円193.9万円
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中古車相場 14万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
574 中古車掲載台数 506
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD キーレスキー 両側スライドドア

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR SDナビ・ETC・Bluetooth・LEDライト・両側スライドドア・15インチ社外アルミ・キーレス・AUTOエアコン・ベンチシート・フルフラット・電動格納ミラー・Wエアバック・プライバシーガラス

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ車Bluetooth機能TVナビETCアルミタイヤ車検8年12月

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 ナビTV

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 純正ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース 新品ドラレコ スマートアシスト パワースライドドア キーレス ETC 電動格納ミラー 社外15インチアルミ オートハイビーム チェーンベルト

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ車 両側スライドドア

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 両スラ/リアヒーター/リアクーラー/ラジオ/フォグランプ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    39.8万円

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    77万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD パワースライドドア アイドリングストップ 夏冬タイヤ

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    49.8万円

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    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 電動ウインチ付 福祉車両 キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側オートスライド HDDナビ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX+ G OP1年保証対象車 車いす仕様車 純正オー 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G スロープ付き 両側スライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正CDオーディオ プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    46.8万円

関東
155
60.5万円
関西
100
65.8万円
東海
63
59.5万円
北海道
42
69.6万円
九州
80
64万円
東北
39
79.8万円
北陸・甲信越
23
58.2万円
中国
38
74.8万円
四国
34
63.4万円
地域別台数
関東
137
53.6万円
関西
77
54.4万円
東海
46
45.4万円
北海道
37
66.8万円
九州
72
51.9万円
東北
38
60.4万円
北陸・甲信越
30
62.3万円
中国
49
57.1万円
四国
20
64.4万円

アトレーワゴンの中古車を探す

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アトレーワゴンとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  N-BOX+
133.4万円182.1万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658~659 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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