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ミニとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  N-BOX+
VS
13.8万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
3166 中古車掲載台数 435
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 衝突軽減ブレーキ/ペッパーホワイト/5DOOR/

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 車検整備付  スマ-トキ-  横滑防止

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙/バルブ付REMUSマフラー/ペッパーP

    本体価格
    198.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT AppleCarPlay 純正17AW SキーDメーター

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT Applecar純正16AWワイヤレス充電ACCシートH

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ クーパーS 純正CDプレイアー  ETC  キーレス  禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ナビ Bカメラ ワンオーナー 前後Dレコ

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ナビ LED ETC オートライト キセノン

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア レザーシート バックカメラ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ ナビ  フルセグ  Rカメラ  ETC  HID  AW

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ ナビ/Bカメラ/両側電動ドア/半革シート/HID

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 禁煙車 社外SDナビ パワスラ フルセグ ETC

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 電動スライド HIDヘッド

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ Bluetoothオーディオ パワースライドドア

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 社外メモリーナビ 両側スライドドア

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ付き 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    99.8万円

関東
1077
193万円
関西
585
195.1万円
東海
549
213.4万円
北海道
48
108.1万円
九州
301
185.8万円
東北
130
189.5万円
北陸・甲信越
156
185.4万円
中国
218
227.6万円
四国
102
198.3万円
地域別台数
関東
127
59万円
関西
63
54.7万円
東海
53
61.9万円
北海道
39
70.3万円
九州
47
61万円
東北
38
59.2万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
26
60.4万円
四国
16
67.7万円

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ミニ  ミニ   ホンダ  N-BOX+
396万円531万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998 排気量(cc) 658
156~218 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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