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スペーシアとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-BOX+
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
12113 中古車掲載台数 385
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 1年保証/Bluetooth/両側電動/新バッテリー

    本体価格
    36万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660カスタムZターボ ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ 全方位カメラ ETC 後席両側電動 HID

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD オーディオレス仕様車 LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    236.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外オーディオ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 軽自動車 届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1オーナー ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 

    本体価格
    65万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    170.5万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ Bモニタ付ナビTV HID 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    25.4万円

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    本体価格
    58.8万円

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    71万円

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    39.8万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 社外ナビ ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ETC ナビ バックカメラ スライドドア

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル スマートキーアルミ左電Pスラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD ワンオーナー/禁煙車/両側パワスラ/地デジ/

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ 左パワスラ

    本体価格
    61.2万円

関東
2470
132.8万円
関西
1862
137万円
東海
1594
135.7万円
北海道
579
147.1万円
九州
2087
134.6万円
東北
1248
145.2万円
北陸・甲信越
867
136.5万円
中国
942
132.6万円
四国
464
128.2万円
地域別台数
関東
120
61.2万円
関西
52
59.3万円
東海
45
61万円
北海道
33
71万円
九州
54
64.5万円
東北
25
67.3万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
20
64.8万円
四国
19
72.2万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-BOX+
153万円219.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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