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N-BOX+とスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   スズキ  スペーシア
VS
9.8万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
468 中古車掲載台数 15009
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 後期型/ギャザズ8インチナビTV/ブルートゥース/バックカメラ/ETC/パワースライドドア/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/オートライト/純正HID/タイミングチェーン

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 純正8インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突軽減装置 HIDヘッド オートライト スマートキー パドルシフト オートリトラミラー Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 禁煙車 福岡仕入れ 新品ナビ取付・ワンセグTV&CD・DVD再生&Bluetooth接続 クルーズコントロール 両側電動スライドドア プッシュスタート&スマートキー 取扱説明書&保証書・スペアキー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ バックカメラ スマートキー ステリモ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ パワースライドドア バックカメラ ナビ・テレビ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 禁煙 TV ナビ バックカメラ ETC フォグ 両側電動スライドドア ターボ MTモード付き キーレス スマートキー ベンチシート パワステ パワーウィンドウ 横滑り防止装置  エアコン クーラー ABS

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 純正メモリナビ/CD/DVD/ワンセグTV/バックカメラ/ETC車載器/両側パワースライドドア/革調シートカバー/スマートキー/プッシュスタート/純正フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    56.1万円

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    本体価格
    126.3万円

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  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 社外ナビ Bluetooth 純正アルミ CD/DVD ステコン 片側パワースライドドア

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    本体価格
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    108万円

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    本体価格
    148.7万円

関東
151
54.5万円
関西
65
49.2万円
東海
48
51.5万円
北海道
37
64.4万円
九州
52
57万円
東北
44
62.5万円
北陸・甲信越
29
64.4万円
中国
21
61.9万円
四国
21
61.9万円
地域別台数
関東
3085
131.2万円
関西
2288
137.6万円
東海
2023
134.2万円
北海道
683
143.4万円
九州
2484
131.2万円
東北
1531
139.9万円
北陸・甲信越
1168
129.3万円
中国
1048
129.8万円
四国
699
136.2万円

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N-BOX+とスペーシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スズキ  スペーシア
134万円199.3万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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