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N-ONEとA1を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとA1の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  A1
VS
9.8万円261.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 22万円178万円
A1の相場表を見る
2965 中古車掲載台数 36
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正ナビ/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    102.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 純正ナビ フルセグ ドラレコ ETC バッ

    本体価格
    177万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー SDナビ フルセグ Bカメ ETC HID 社外AW

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオバックモニター

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減防止

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-ONE プレミアムG-Lパッケージ バックカメラ ET 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ PUSH オートエアコン・ライト

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 無限足回り マフラー 社外16inアルミ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    87万円

関東
762
93.9万円
関西
334
92.6万円
東海
468
100.8万円
北海道
172
94.9万円
九州
434
84.1万円
東北
237
93.5万円
北陸・甲信越
270
93.1万円
中国
185
91.9万円
四国
103
89.6万円
地域別台数
関東
9
71万円
関西
6
80.4万円
東海
4
55.8万円
北海道
2
55.1万円
九州
3
109.3万円
東北
2
59万円
北陸・甲信越
4
95.4万円
中国
6
60.8万円
四国
0
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N-ONEとA1のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  A1
159.9万円217.4万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
658 排気量(cc) 999~1394
58~64 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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