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N-ONEとC3を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとC3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   シトロエン  C3
VS
9.8万円261.9万円
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中古車相場 15万円288万円
C3の相場表を見る
2981 中古車掲載台数 189
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ プッシュスタート キーフリー ナビ ETC

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ディスプレイオーディオ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ パドルシフト クルコン ナビTV ETC

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー インターナビ バックカメラ ETC レンタ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ 特別仕様車 禁煙 HDMI Bluetooth USB

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ギャザズナビ  ドラレコ ETC 1年保証

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー ターボ/バックカメラ/ナビ/ETC/タイヤ新品

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スマートキー・ツートンカラー

    本体価格
    165万円

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    115.5万円

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    162万円

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  • シトロエン C3 セントジェームス Mナビ/Bカメラ/ドラレコ/TV/ETC/クルコン

    本体価格
    159.8万円

  • シトロエン C3 セダクション ゼニスウインドウ ターボ パドル

    本体価格
    29.2万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー/純正ナビ/TV/Bカメラ/BSM

    本体価格
    130.1万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー ・黒革シート・クルコン・パドルS・右ハン

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビTV リアカメラ ETC クルコン 禁煙

    本体価格
    110.4万円

  • シトロエン C3 ELLE 限定車 フルセグナビ 純正17AW クルコン

    本体価格
    135万円

  • シトロエン C3 シャイン パノラミックガラスルーフ 障害物センサー

    本体価格
    138万円

関東
770
93.9万円
関西
337
92.2万円
東海
471
100.8万円
北海道
173
94.9万円
九州
432
84.2万円
東北
240
93.4万円
北陸・甲信越
271
93.4万円
中国
184
92.2万円
四国
103
89.6万円
地域別台数
関東
59
104.8万円
関西
31
128.3万円
東海
42
122.6万円
北海道
9
145.3万円
九州
12
84.8万円
東北
11
150.5万円
北陸・甲信越
12
144.2万円
中国
9
147.6万円
四国
4
120.7万円

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N-ONEとC3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   シトロエン  C3
159.9万円217.4万円 新車時価格 216万円323.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1750×1495
658 排気量(cc) 1199
58~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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