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N-ONEとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
36円330万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
3344 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ワンオーナー車/禁煙車/パドルシフト

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ツアラー ターボ HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ CD ETC クルーズコントロール タイミングチェーン タイヤサイズ155/65R14

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Honda認定中古車 オーディオ バックカメラ クルーズコントロール ETC フロアマット

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 修復歴無し 禁煙車 Bluetooth バックカメラ 純正アルミホイール HIDヘッドライト オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 元代車 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC サイドカーテンエアバック ホンダセンシング プラズマクラスターAC LEDヘッドライト 前ドラレコ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ミュージックラック USB シートヒーター パーキングセンサー パドルシフト 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 当社元デモカー 禁煙車 前後ドラレコ ETC 純正ナビ アルミホイール バックカメラ パドルシフト Bluetooth接続 オートライト オートハイビーム フォグランプ USB入力端子 盗難防止装置

    本体価格
    214万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV USB接続

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    16.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    780万円

関東
835
99.8万円
関西
404
93.9万円
東海
550
115.8万円
北海道
165
82.4万円
九州
492
84.7万円
東北
239
88.5万円
北陸・甲信越
283
98.8万円
中国
233
88.2万円
四国
143
86.1万円
地域別台数
関東
2
468万円
関西
4
502.6万円
東海
2
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-ONE   フォード  サンダーバードコンバーチブル
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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