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N-WGNとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとS3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S3セダン
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 180万円658万円
S3セダンの相場表を見る
5234 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 ホンダセンシング シートヒーター ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正14AW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD クルコン バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/純正オーディオ/CD/USB/前席シートヒーター/オートライト/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー/ディスチャージヘッドライト/アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 横滑り防止装置/ABS /パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD ナビ シートヒーター Pセンサー

    本体価格
    121.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 禁煙車/走行4千KM/あんしんパッケージ/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/社外アルミホイール

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ あんしんパッケージ クルコン リアカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 認定中古車 社外ナビ ETC バックカメラ アイドリングストップ イモビライザー スマートキー 純正アルミホイール ベンチシート フルセグ CD/DVD再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    518万円

関東
1080
85.3万円
関西
527
82.3万円
東海
715
101.1万円
北海道
397
112.3万円
九州
832
84.3万円
東北
544
99.5万円
北陸・甲信越
519
95.8万円
中国
403
89.6万円
四国
217
87.9万円
地域別台数
関東
8
354.9万円
関西
5
408.7万円
東海
4
413.7万円
北海道
1
188万円
九州
1
180万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
2
513万円
中国
2
248万円
四国
0
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N-WGNとS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S3セダン
120.4万円212.4万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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