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N-WGNとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 8万円193.9万円
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6078 中古車掲載台数 585
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 検 2年/ナビ/ETC/Bluetooth/TV/純AW/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/ミラーウインカー/ドアバイザー/オートライト/ECON/オートAC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ メモリナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 純正ナビ・フルセグTV・CD録音・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・音声タイプETC・スマホ連動ドラレコ・LEDヘッドライト・オートリトラミラー・運転席&助手席シートヒーター・15インチアルミ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター ETC 障害物センサー エンジンスターター 純正キーレス 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 横滑り防止

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 フルセグ Bカメラ BluetoothAudio シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー×2 LEDヘッドライト インターナビ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ PCS LKA

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正Gathersナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD・DVD再生可/HIDライト/フォグランプ/オートライト/ステアリングスイッチ/レザーハンドル/横滑り防止機能/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

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    99万円

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    本体価格
    54万円

関東
1274
87万円
関西
645
88.8万円
東海
852
99.3万円
北海道
432
112.2万円
九州
953
84.7万円
東北
612
96.5万円
北陸・甲信越
642
92.4万円
中国
416
87.2万円
四国
252
84.1万円
地域別台数
関東
160
60.5万円
関西
105
64.2万円
東海
66
56.6万円
北海道
45
65.9万円
九州
88
67.2万円
東北
35
76.9万円
北陸・甲信越
22
57.8万円
中国
33
79.5万円
四国
31
64.9万円

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N-WGNとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  アトレーワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
58~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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