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N-WGNとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ アダクティブクルーズコントロール パワーウインドウ

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社デモカー 9インチインターナビ BTA フルセグTV Bカメラ ETC パーキングセンサー 電子制御パーキング LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー×2 禁煙車

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 社外ナビ・TV/バックモニター/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/シートヒーター/USB接続ポート/追従クルーズコントロール/ETC車載器/横滑り防止機能

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ディスプレイオーディオ

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 自社 ローン 対応 検R8/7 ワンセグTV キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール フロントフォグライト 純正ナビ CD再生 クルーズコントロール アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 車検令和9年6月/ホンダセンシング/社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/電動パーキングブレーキ/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/車線逸脱警報/クルーズコントロール/スマートキー/禁煙

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    162万円

関東
1130
85.2万円
関西
563
83万円
東海
739
101.5万円
北海道
413
111.7万円
九州
858
84万円
東北
541
98.1万円
北陸・甲信越
550
95.2万円
中国
415
88.8万円
四国
226
87.9万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-WGNの中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

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N-WGNとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  CR-Xデルソル
120.4万円212.4万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
658 排気量(cc) 1493~1595
58~64 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5435台、CR-Xデルソルの中古車は3台掲載しています。
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