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ヴェゼルとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   AMG  Mクラス
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
6091 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチコネクトナビ マルチビューカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X H SENSING 最長5年保証 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 後退サポート 全方位カメラ コネクティットナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z CONNECT対応9インチナビ+Bカメラ/ETC

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル RS ホンダセンシング 

    本体価格
    246万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ ヴェゼル Xホンダセンシング フルセグナビバックカメラホンダセンシング

    本体価格
    147.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z フルセグナビ Bluetooth接続 バックモニターカメラ ドライブレコーダー 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    258.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ML63 4WD harmankardon AMG専用ブラックレザーシート AMGマフラー ガラスサンルーフ バックモニター 21インチアルミ パワーテールゲート

    本体価格
    206万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD V8 6200cc harman/kardon ブラックレザーシート ガラスサンルーフ バックモニター 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

関東
1562
237.1万円
関西
760
254.1万円
東海
1001
254.6万円
北海道
290
232.6万円
九州
908
236.1万円
東北
548
216.6万円
北陸・甲信越
456
248.3万円
中国
314
239万円
四国
252
246.4万円
地域別台数
関東
2
247万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   AMG  Mクラス
227.9万円396.9万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1496 排気量(cc) 5461
106~118 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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