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ヴェゼルとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  コペン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 22万円950万円
コペンの相場表を見る
5191 中古車掲載台数 1629
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ レーダークルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    280.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ バックモニター フルセグ Bluetooth ガラスルーフ ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト ドラレコ前後 純正18インチAW

    本体価格
    330.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー ハンドルヒータ ブラインドスポット ダウンヒルアシスト 18インチ純正アルミホイール スペアキー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新車未登録/ホンダCONNECTディスプレイ+ETC2.0/マルチビューカメラ/後退出庫サポート/外周エアロ

    本体価格
    373.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    279.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ 温熱ハーフレザー 電動リアゲート 純正18アルミホイール レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー レーンキープアシスト

    本体価格
    225.7万円

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関東
1485
241.4万円
関西
645
252.9万円
東海
773
257.1万円
北海道
240
230万円
九州
726
242.2万円
東北
452
228.5万円
北陸・甲信越
366
248.9万円
中国
294
244.7万円
四国
210
244.2万円
地域別台数
関東
496
130.9万円
関西
245
140.5万円
東海
299
142.2万円
北海道
36
120.3万円
九州
253
116.4万円
東北
68
119.4万円
北陸・甲信越
78
141万円
中国
103
124.8万円
四国
51
123万円

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ヴェゼルとコペンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  コペン
227.9万円396.9万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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