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ヴェゼルとローマを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとローマの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  ローマ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 2130万円3680万円
ローマの相場表を見る
6107 中古車掲載台数 73
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター シートヒーター スマートキー アダプティブヘッドライト 電動リアゲート アルミホイール フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・シートヒータ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正8インチナビ バックカメラ クルコン(追従あり) ワイヤレス充電 衝突被害軽減システム レーンアシスト パワーバックドア シートヒーター ハーフレザーシート ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 1年保証 フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト オートライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー 16インチアルミホイール ホンダセンシング Honda CONNECTディスプレイ+ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア AHB シートヒーター 純正18AW ステアリングリモコン BSM ワイヤレス充電器 ETC2.0

    本体価格
    334.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型コネクティッドナビフルセグ BOSEサウンドシステム パワーバックドア ホンダセンシング LEDヘッドランプ 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ビルトイン

    本体価格
    331.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD HSENSING/最長5年保証/禁煙車/ワンオ-ナ-/ナビVXU-225VZi/TV/Rカメラ/CD録音/DVD/Bluetooth/USB/iPod/AUX/ETC/ドラレコ/LEDライト/フォグライト/オートライト/Pテールゲート/シ-トヒ-タ-/CONNECT/コンビシート

    本体価格
    266.8万円

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    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー ギブリカップブルー

    本体価格
    3320万円

関東
1562
237.5万円
関西
750
255万円
東海
1015
254.7万円
北海道
311
234.7万円
九州
907
236.8万円
東北
534
216.7万円
北陸・甲信越
457
248.5万円
中国
320
239.1万円
四国
251
246.4万円
地域別台数
関東
38
2820.6万円
関西
13
2771.4万円
東海
7
2996.7万円
北海道
4
3202万円
九州
5
2983.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---

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ヴェゼルとローマのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  ローマ
227.9万円396.9万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1496 排気量(cc) 3855
106~118 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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