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ヴェゼルとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリードスパイク
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
5781 中古車掲載台数 235
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda認定中古車 ナビ Bluetoothe バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター 前方ドライブレコーダー ETC2.0 フロアマット ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外ナビ レーダークルコン LED

    本体価格
    194.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    320.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトディスプレー ETC2.0 ブラインドスポット 後退出庫サポート

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング BSI・後退出庫サポート ETC2.0 ホンダコネクトナビ シート・ステアヒーター パワーテールゲート バックカメラ BTオーディオ オートリトラミラー 減速セレクター LEDランプ

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    296万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ナビ 周辺カメラ 衝突安全 ソナー PUSH 電動リア 充電マット オートエアコン・ライト 車間制御オートクルーズ

    本体価格
    271.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 社外7インチナビ Bluetooth バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    268.1万円

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    本体価格
    28万円

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    59.8万円

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    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    28.5万円

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    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 地デジ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 SDナビ 両側電動ドア スマートキー HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    69.3万円

関東
1530
237.4万円
関西
705
251.6万円
東海
939
250.9万円
北海道
280
230.8万円
九州
816
235.7万円
東北
514
220.2万円
北陸・甲信越
426
245.9万円
中国
311
236.9万円
四国
260
244.3万円
地域別台数
関東
95
48.8万円
関西
24
51.4万円
東海
19
53万円
北海道
19
44.9万円
九州
23
50.9万円
東北
27
50.9万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
5
48.7万円
四国
4
54.4万円

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ヴェゼルとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリードスパイク
227.9万円396.9万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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