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ヴェゼルとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  デリカトラック
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
6321 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 展示車 運転支援 8インチ純正ナビ ETC

    本体価格
    281.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 当社元試乗車/CONNECTナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    331.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z スマートキー コネクトナビ 登録済未使用車

    本体価格
    331万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z インターナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ブラウン内装 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC クルコン 純正17インチAW

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート ハーフレザーシート LEDヘッド ETC2.0 オートライト

    本体価格
    272.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 メ-カ-ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- ハンズフリーパワーバックドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダ認定中古車 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング 純正9インチメモリーナ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    219.7万円

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ 修復無し

    本体価格
    49.8万円

関東
1623
237.3万円
関西
790
254.2万円
東海
1039
253.1万円
北海道
305
225.6万円
九州
936
236万円
東北
573
218万円
北陸・甲信越
468
247.5万円
中国
332
237.2万円
四国
255
245.4万円
地域別台数
関東
4
70.7万円
関西
4
215万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
2
67.4万円
四国
1
95万円

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ヴェゼルとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  デリカトラック
227.9万円396.9万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
106~118 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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