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ヴェゼルとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  ティアナ
VS
51.9万円1000万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 20.8万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
5187 中古車掲載台数 212
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    301.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9インチナビ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・コンビシート・1オーナー

    本体価格
    193万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD OP10年保証対象車 純正8インチナビ ハー

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ/バックカメラ/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/レーン逸脱警告/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/パドルシフト/オートエアコン/オートライト/パワーウインドウ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正CONNECT対応ナビ 前後ドラレコ ETC2.0車載器 ハンズフリーアクセスパワーテールゲート フルLEDヘッド&フォグ 本革巻ステアリングホイール HondaSENSING 18インチAW

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ  フルセグ  マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    296.8万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全国1年保証・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・衝突防止・パワーシート・純正アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート・HIDライト・フォグランプ・ウインカーミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ コネクトナビ アラウンドビューモニター 本革シート 前席エアコンシート

    本体価格
    99.9万円

関東
1439
240.3万円
関西
636
249.1万円
東海
770
254.7万円
北海道
257
230.4万円
九州
738
241万円
東北
449
225.5万円
北陸・甲信越
385
250.6万円
中国
288
239.9万円
四国
225
241.2万円
地域別台数
関東
108
67.8万円
関西
20
78.9万円
東海
18
69.5万円
北海道
2
57万円
九州
19
90.5万円
東北
20
70万円
北陸・甲信越
11
84.3万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.9万円

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ヴェゼルとティアナのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ティアナ
227.9万円396.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1496 排気量(cc) 2488
106~118 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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