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ヴェゼルとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28万円276.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
5801 中古車掲載台数 536
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z FOPナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9インチホンダコネクトナビ 寒冷地仕様 バックカメラ ホンダセンシング パワーバックドア ETC シートヒーター LEDヘッドライト CD/DVD再生 純正革巻きステアリング

    本体価格
    283.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ナビ(VXU-245VZi) リアカメラ ETC2.0     前後障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 LEDヘッドライト 減速セレクター ブラインドスポットモニター ワンオーナー

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth 地デジ バックカメラ パーキングセンサー LEDヘッドライト パワーテールゲート スマートキー シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Hコネクトナビ/ブラックエンブレム/Bカメラ/ETC2.0/シートヒーター/Pバックドア/1オーナー車

    本体価格
    295.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ETC R

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    107.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 

    本体価格
    64.8万円

関東
1490
235.4万円
関西
718
257万円
東海
963
255.7万円
北海道
280
238.5万円
九州
870
234.6万円
東北
502
215.2万円
北陸・甲信越
426
247.6万円
中国
316
238.9万円
四国
236
245.7万円
地域別台数
関東
119
96.1万円
関西
42
108.8万円
東海
42
101.3万円
北海道
110
88.8万円
九州
52
110.1万円
東北
73
92.6万円
北陸・甲信越
69
99.5万円
中国
18
101.6万円
四国
11
96.6万円

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ヴェゼルとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
227.9万円396.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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