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ヴェゼルとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  レヴォーグ
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
6143 中古車掲載台数 1391
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ  バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    187.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙・元試乗車・ナビ・ドラレコ前後・プレ

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外ナビ地デジ バックカメラ 電子サイド

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Bカメラ 電動P ブレーキホールド

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 寒冷地 LED

    本体価格
    200.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    164.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z FOPナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング Bluetooth接続 インターナビ フルセグTVド

    本体価格
    195.8万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ドラレコ ナビ カメラ ETC2.0

    本体価格
    176万円

関東
1615
216.9万円
関西
813
242.9万円
東海
925
233万円
北海道
271
211.3万円
九州
965
212.3万円
東北
598
208.1万円
北陸・甲信越
434
232万円
中国
307
214.8万円
四国
215
228万円
地域別台数
関東
415
206.9万円
関西
187
211.1万円
東海
199
197.8万円
北海道
132
181万円
九州
105
215.3万円
東北
137
193.9万円
北陸・甲信越
106
196.5万円
中国
87
207.3万円
四国
23
214.9万円

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ヴェゼルとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  レヴォーグ
227.9万円377.6万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1496 排気量(cc) 1795~2387
106~118 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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