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ヴェゼルとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 219.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
5901 中古車掲載台数 978
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    290.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ホンダセンシング/ワイヤレス充電器/ETC

    本体価格
    259.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV BSM ワイヤレス充電 ETC2.0 パワーバックドア 追従クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    336.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 2年保証当社試乗車ナビRカメラETC2.0ドラレ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 八王子直仕入/ワンオーナー/Hセンシング

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車2年保証付ワンオーナー車/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/パワーリアゲート/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター ハーフレザーシート ルーフレール 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー車 コネクトディスプレイ フ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ETC リアカメラ LEDヘッドライト フォグライト シートヒーター フルオートエアコン ホンダセンシング 18インチアルミホイール 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    113万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ ナビ バックカメラ ETC 衝突防止機能 オートエアコン 電動格納ミラー リアスモ-ク

    本体価格
    168.2万円

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    本体価格
    506万円

関東
1503
236.3万円
関西
725
255.7万円
東海
992
257.4万円
北海道
294
236.5万円
九州
878
236.5万円
東北
516
216.3万円
北陸・甲信越
445
247.7万円
中国
310
238.2万円
四国
238
247万円
地域別台数
関東
249
447万円
関西
143
444.8万円
東海
172
451.8万円
北海道
70
465.3万円
九州
109
473.5万円
東北
77
466.3万円
北陸・甲信越
71
471.9万円
中国
47
476.8万円
四国
40
464.7万円

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ヴェゼルとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  クラウンクロスオーバー
227.9万円396.9万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1496 排気量(cc) 2393~2487
106~118 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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