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グレイスとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   アウディ  RS4
VS
45.8万円179.1万円
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中古車相場 329.9万円749.9万円
RS4の相場表を見る
171 中古車掲載台数 7
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 車検整備付 ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート 1年保証

    本体価格
    67万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 助手席回転シート車 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth CD DVD ビルトインETC VSA オートリトラミラー LEDヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外オーディオ 横滑り防止装置 クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ユーザー買取 あんしんパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール キーフリー プッシュスタート 社外16インチアルミ

    本体価格
    74.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー 8インチインターナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ドライブレコーダー ETC シートヒーター 革シート LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付 ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオ-ナ-・3点モデュ-ロエアロ・禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD HDDナビ地デジTVバックCAM 安全装備コンフォートPK 安心パッケージハイグレードH/V LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール VERTECブラックポリッシュCP15W装備 先進安全運転支援システム

    本体価格
    122万円

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関東
55
88.8万円
関西
25
87.7万円
東海
16
81.5万円
北海道
3
99.4万円
九州
30
92.4万円
東北
21
93.9万円
北陸・甲信越
12
88万円
中国
5
78.6万円
四国
4
106.4万円
地域別台数
関東
4
489.9万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとRS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   アウディ  RS4
175万円265万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1496 排気量(cc) 4163
110~132 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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