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グレイスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
49.8万円205万円
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中古車相場 199万円1100万円
CLAクラスの相場表を見る
237 中古車掲載台数 59
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング DLR保証 ドライブレコーダー LED

    本体価格
    103万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ 音楽機器接続 DVD

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル 8インチナビ Bカメ ETC リアドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX フルエアロ ナビ Rカメラ  フルセグ

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 寒冷地 本州仕入 社外15インチAW

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 純正8型ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドLX  OP5年保証対象車 純正ナビ 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 禁煙 ワンオーナー Rカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド1.5EX ・ナビ&ワンセグ・LED 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビTV タイヤ交換 Fドラレコ Sエアバック

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスド AMGカーボンPKG

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラSR 赤/黒レザーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    597.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    785.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMG-ADV 現行 1オナ 黒革 SR ナビ 新車保証

    本体価格
    520万円

関東
75
105.4万円
関西
25
103.3万円
東海
23
97.9万円
北海道
22
112.6万円
九州
40
106.4万円
東北
28
117.5万円
北陸・甲信越
10
105.7万円
中国
8
98.5万円
四国
6
104.7万円
地域別台数
関東
22
645.1万円
関西
18
601.7万円
東海
5
476.7万円
北海道
3
239.9万円
九州
3
724.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
478.8万円
中国
3
839.7万円
四国
1
248万円

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グレイスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   メルセデスAMG  CLAクラス
175万円265万円 新車時価格 685万円1186万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496 排気量(cc) 1991
110~132 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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