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グレイスとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   キャデラック  DTS
VS
39.8万円~159.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 240万円~275万円
DTSの相場表を見る
191台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ フルセグ ドラレコ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD TV.ナビ.ETC.ックカメラ.クルーズコントロール.スマートキー.シートヒーター.

    本体価格
    59万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 禁煙 ETC メモリーナビ リアカメラ パーキングセンサー パドルシフト シートヒーター ドアバイザー ホンダセンシング

    本体価格
    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth CD DVD

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 検9年9月・禁煙・社外ナビ・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・BTオーディオ・衝突被害軽減ブレーキ・ペダル踏み間違い防止装置・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ ETC あんしんパッケージ VSA シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正16インチアルミホイール スマートキー2個 フルオートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX キーフリー プッシュスタート ハイブリッド ナビ バックカメラ エコモード付オートマ 15インチホイール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX インターナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト スマートキー ETC CTBA クルーズコントロール 16AW ドラレコ オートエアコン 走行5.6万K 試乗OK

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル ドライブレコーダー装備車 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    126.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

関東
54台
92.4万円
関西
24台
95.5万円
東海
22台
86.2万円
北海道
11台
97.4万円
九州
27台
83.7万円
東北
27台
84.3万円
北陸・甲信越
16台
89.8万円
中国
5台
67.3万円
四国
5台
89.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
240万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
275万円
四国
0台
---

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ホンダ  グレイス   キャデラック  DTS
175万円~265万円 新車時価格 840万円~885万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1496 排気量(cc) 4564
110~132 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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