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フレアワゴンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  グレイス
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 232
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビ シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 車検整備付 ナビ TV 両側電動スライドドア 走行距離11000km

    本体価格
    150万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ワンオーナー・禁煙車・純正7インチナビ・DVD再生・Bluetooth接続・フルセグ・レーダークルコン・コーナーセンサー・衝突軽減・USB充電・両側電動スライド・ルーフレール・ETC・純正フロアマット・サーキュレーター

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG レンタカーUP ナビ Fセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS デュアルカメラブレーキサポート ナビTV

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減 シートヒーター 両側電動Sドア

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 記録簿 禁煙車 パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 両側パワスラ 新品スタッドレス付

    本体価格
    49万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    78万円

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    74.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ 横滑り防止 シートヒーター パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

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    73万円

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    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ  禁煙車 バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター ETC LEDヘッドライト プッシュスタート フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 保証付き1年

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC シートヒーター パドルシフト 4WD LEDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    68.8万円

関東
253
105.1万円
関西
162
101.3万円
東海
157
105.3万円
北海道
38
101万円
九州
251
112.2万円
東北
112
125.6万円
北陸・甲信越
131
115.1万円
中国
192
102.5万円
四国
35
87.3万円
地域別台数
関東
67
100.2万円
関西
29
99.6万円
東海
22
86.5万円
北海道
20
107.3万円
九州
28
98.2万円
東北
33
87.7万円
北陸・甲信越
16
102.1万円
中国
9
92.5万円
四国
8
89.7万円

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フレアワゴンとグレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  グレイス
154.1万円240万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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