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eKワゴンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  グレイス
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
2061 中古車掲載台数 232
  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ワンセグTV CD再生 バックカメラ ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 運転席シートヒーター ベンチシート パワステ パワーウインド エアコン 電動格納ミラー ベンチシート キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト ナビ TV スマートキー アルミホイール ETC

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ付き

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ フルセグテレビ バックモニター CD&DVD再生 ETC Bluetoothオーディオ シートヒーター レベリングライト キーレス ベンチシート Wエアバック ABS 車検整備付き2年 走行48600キロ スペアキー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・運転席シートヒーター・アイドリングストップ・キーレスエントリー・前後コーナーセンサー

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 ETC オートエアコン CD再生

    本体価格
    45.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G CarsOsaka:G3233

    本体価格
    15.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト CDオーディオ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ESC アイドリングストップ オートエアコン キーレス

    本体価格
    69.8万円

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    109.9万円

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    126.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV USB&BT&HDMI接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 安心パッケージ クルーズC LEDオートライト プッシュスタート ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ※純正ナビ・バックモニター・TV・Bluetooth・デュアルエアバッグ・カーテンエアバッグ・ISOFIX・LEDヘッドライト・ビルトインETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・モデューロエアロ・純アルミ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ装着用スペシャルパッケージ 無限フルエアロ ハーフレザーシート Pスタート 衝突軽減ブレーキ ETC Bluetoothオーディオ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1年保証ナビRR7ETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純ナビ Bカメ Hセンシング ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
395
57.3万円
関西
278
68.5万円
東海
272
78.4万円
北海道
144
60.9万円
九州
278
63万円
東北
214
81万円
北陸・甲信越
220
70.1万円
中国
174
66.7万円
四国
86
72.5万円
地域別台数
関東
70
100.3万円
関西
29
100.1万円
東海
22
86.5万円
北海道
19
106.6万円
九州
26
99.3万円
東北
33
87.7万円
北陸・甲信越
16
102.1万円
中国
9
92.5万円
四国
8
89.7万円

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三菱  eKワゴン   ホンダ  グレイス
129.6万円168.3万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
659 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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