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グレイスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 480万円3298万円
Sクラスの相場表を見る
174 中古車掲載台数 36
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ Bカメ シーズンヒーター ETC

    本体価格
    144.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD リース可 4WD ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ LEDヘッドランプ AT シートヒーター スマートキー 盗難防止システム USB

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング リース可 衝突軽減装置 ナビ BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 新品タイヤ/社外 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    105.7万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ LED ETC クルーズコントロール イオンエアコン スマートキー アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX リース可 ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ CVT スマートキー USB ミュージックプレイヤー接続可 ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX あんしんPKG 禁煙 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTaudio DVD ETC LEDライト クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    61万円

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    669.7万円

関東
57
94.8万円
関西
23
86.7万円
東海
15
84.6万円
北海道
5
99.8万円
九州
32
93.5万円
東北
22
94.3万円
北陸・甲信越
11
93.6万円
中国
6
81.9万円
四国
3
111.9万円
地域別台数
関東
16
1820.1万円
関西
4
1979.4万円
東海
9
1489.9万円
北海道
3
1212.7万円
九州
2
1071.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
875万円

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グレイスとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
175万円265万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
110~132 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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