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グレイスとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   日産  セドリック
VS
36万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
205 中古車掲載台数 93
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 車検整備付 革シート インターナビ フルセグ バックカメラ CTBA クルコン LEDヘッド オートライト フォグ 純16インチAW シートヒーター スマートキー 革巻ステ パドルシフト プラズマクラスター ETC 横滑防止

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    80万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 一年保証 ワンセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング Mナ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 純正ナビ 社外前後ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 純ナビTV ETC LED Rカメラ Bluetooth

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD ワイパーデアイザー シートヒーター

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD HDDナビ地デジTVバックCAM 安全装備コンフォートPK 安心パッケージハイグレードH/V LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 専用ブCPラックポリッシュCP15W装着 ハイブリッド

    本体価格
    77万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 追突軽減ブレーキ 純正ナビ フロント・リアカメラ ETC シートヒーター アルミホイール LEDライト HDMI Bluetooth CD DV

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ フルセグ DVD Bluetooth接続 ドライブレコーダー あんしんパッケー シートヒーター LEDヘッドライト ETC U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    74.8万円

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    応談

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    79万円

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    本体価格
    103.8万円

関東
71
98.4万円
関西
24
90.1万円
東海
22
84.8万円
北海道
10
91.6万円
九州
33
90万円
東北
26
91.2万円
北陸・甲信越
9
91.8万円
中国
6
82.6万円
四国
4
90.8万円
地域別台数
関東
30
163.2万円
関西
7
122.6万円
東海
12
209.7万円
北海道
12
183.7万円
九州
10
97.5万円
東北
3
95万円
北陸・甲信越
2
116.8万円
中国
7
195.4万円
四国
10
116.8万円

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グレイスとセドリックのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  セドリック
175万円265万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1496 排気量(cc) 2495~2987
110~132 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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