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ジェイドとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   マツダ  MPV
VS
30万円~239.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円~215.8万円
MPVの相場表を見る
213台 中古車掲載台数 102台
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ETC ハーフレザーシート スマートキー オートライト LEDヘッド&フォグ 純正17AW 1年保証

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS Bluetooth対応ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 禁煙車 ナビ サイドカメラ バックカメラ ETC ターボ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 コンビシート LEDヘッドライト フォグライト オートライト 純正アルミホイール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース                          ドラレコ(前後) パドルシフト ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート ブリヂストンタイヤ9分山 禁煙 LEDライト

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC パドルシフト LEDヘッドライト フォグライト 社外16インチアルミホイール プライバシーガラス スマートキー2個

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 認定中古車・工場装着ナビ・リアカメラ・サイドカメラ・ETC・LEDライト・アルミホイール・パドルシフト・3列シート・6人乗り・コンビシート・アイドルストップ・ワンオーナー・ターボ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙車 ETC 純正メモリーナビ Bluetooth対応 iPod対応 フルセグ CD DVD ミュージックラック USB パドルシフト スマートキー LEDフォグ ヒーテッドドアミラー付き

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 走行距離無制限・1年間保証・車検整備付・衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・誤発進抑制・先行車発進告知・アダプティブクルコン

    本体価格
    85.9万円

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    35.9万円

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    本体価格
    88万円

関東
86台
129.1万円
関西
29台
128.7万円
東海
23台
132.2万円
北海道
3台
159.7万円
九州
12台
101.7万円
東北
28台
100.7万円
北陸・甲信越
15台
122.8万円
中国
12台
116.9万円
四国
5台
130.1万円
地域別台数
関東
51台
48.9万円
関西
11台
50.1万円
東海
7台
71.5万円
北海道
3台
107.9万円
九州
4台
53.2万円
東北
6台
33.3万円
北陸・甲信越
3台
40.2万円
中国
13台
59.7万円
四国
4台
43.7万円

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ホンダ  ジェイド   マツダ  MPV
239.9万円~314.6万円 新車時価格 238万円~360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1496 排気量(cc) 2260
131~150 最高出力(馬力) 163~245
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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