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S660とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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S660とRX-7の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  RX-7
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 378万円1370万円
RX-7の相場表を見る
597 中古車掲載台数 62
  • ホンダ S660 660 アルファ LBWKコンプリート ワイドボディ公認 リバティウォークボディキット SSRアルミホイール 車高調 アシンメトリーシート バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT (後期型/モデューロFバンパー/RスポLEDフォグ アクティブリアスポイラー センターディスプレイ Bカメラ ミラー型前後ドラレコ ETC BT接続 LEDステップ 無限マット レッドドアパネル

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ オーディオ Rカメラ ETC車載器 純正AW

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション ハーフレザーシート センターディスプレイ シティブレーキシステム バックモニター クルーズコントロール ドライブレコーダー HDMI

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 センターディスプレイ バックカメラ CTBS LEDヘッド クルコン オートライト スマートキー ETC 革巻きステ 革コンビシート 純正AW ドラレコ 横滑り防止 ステリモ パドルシフト 車高調 電格ミラー

    本体価格
    184.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ キーフリー プッシュスタート 純正アルミホイール ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー オートエアコン スポーツモード

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション ウエッズスポーツ16インチAW BLITZ車高調 GReddyマフラー 社外リアスポ H30 R1R2R4R6 ホンダディーラー記録簿あり スペアキー

    本体価格
    196.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 禁煙 クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Liberty Walk SSX-660 LBnation コンプリートボディキットver2 LBオリジナルホイール HKSマフラー IDEAL減衰力調整付車高調 HKSエアクリ 純正センターディスプレイ バックカメラ  LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    172.9万円

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    533万円

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    本体価格
    615万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB ERC EGオーバーホール請求書有り HKS・TO4SBBタービン トラストVマウント 圧縮測定済み F40ブレンボキャリパー アラゴスタ車庫調 SARDキャタライザー ORCクラッチ マツダスピードLSD ORCクラッチ

    本体価格
    679.8万円

関東
215
230万円
関西
71
211.5万円
東海
162
228.2万円
北海道
6
185.6万円
九州
58
201.6万円
東北
24
213.4万円
北陸・甲信越
24
217.5万円
中国
29
206.9万円
四国
8
246.9万円
地域別台数
関東
27
661万円
関西
10
656.8万円
東海
5
687.3万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540万円
中国
11
692万円
四国
1
498万円

S660の中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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S660とRX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  RX-7
198万円315万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 255~280
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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