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S660とフーガを比較! - みんなの比較車種

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S660とフーガの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   日産  フーガ
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
565 中古車掲載台数 356
  • ホンダ S660 660 アルファ ETC/前後ドラレコ/ターボ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイオーディオ/FM・AM・HDMI・USB/バックカメラ/ETC/純正オプション Moduloフロントバンパー Modulo15インチアルミホイール

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 ターボ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    221.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドインターナビ バックカメラ CTBA 後期型 シートヒーター 純正アルミホイール クルーズコントロール ETC アドバンスドルームミラー Bluetooth接続

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー 6MT モデュロサスペンション

    本体価格
    194.5万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 無限コンプリートモデル 660台限定車

    本体価格
    280.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オ-ナ- 無限エアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前席シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト SPORTモードボタン CTBA LEDヘッドライト 前方ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ 無限フルエアロ 禁煙車

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ トラックパッケージ

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー/社外パーツ付/社外エアロ/ 車高調 TEIN/社外16インチAW/社外マフラー フジツボ/ハードトップ 無限/センターディスプレイ/シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
199
229.7万円
関西
70
207.1万円
東海
158
231.5万円
北海道
8
192.2万円
九州
50
202.7万円
東北
20
218.1万円
北陸・甲信越
21
223.9万円
中国
28
209.5万円
四国
11
259.4万円
地域別台数
関東
134
126.8万円
関西
44
132.9万円
東海
55
108万円
北海道
24
111.9万円
九州
38
86.2万円
東北
17
92.1万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
12
115.5万円
四国
7
101万円

S660の中古車を探す

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S660とフーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日産  フーガ
198万円315万円 新車時価格 399万円626.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
64 最高出力(馬力) 225~333
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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