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シャトルと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   BMW  3シリーズツーリング
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
887 中古車掲載台数 599
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ/ホンダセンシング/バックモニター/ナビ装着用スペシャルパッケージ/スマートキー/プラズマクラスターオートエアコン/SRSエアバック/シートバックポケット/禁煙車/ETC/リアスポイラー/ユーザー買取車

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純ナビ Bカメ クルコン CTBA

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC LEDライト Bluetoothオーディオ 純正ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング スマートキー・メモリーナビ・BTオーディオ対応・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 低速時追突軽減ブレーキ 純正ナビゲーショ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 1年距離無制限保証付 禁煙 純正8インチナビ Bluetoothオーディオ フルセグ Rカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール フォグライト 15インチアルミ ETC オートライト スマートキー2個

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1オーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
283
111.7万円
関西
123
121.1万円
東海
75
114.7万円
北海道
51
121.4万円
九州
133
121.2万円
東北
95
119.5万円
北陸・甲信越
71
118.8万円
中国
42
116.4万円
四国
14
129.4万円
地域別台数
関東
263
261.4万円
関西
122
251.7万円
東海
93
264万円
北海道
6
297.1万円
九州
41
279.6万円
東北
25
147.5万円
北陸・甲信越
14
300.5万円
中国
25
271万円
四国
10
274万円

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シャトルと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  3シリーズツーリング
169万円277.2万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1496 排気量(cc) 1995~2998
110~132 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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